Архив автора: Дмитрий Евтифеев

Системы стыковки рейсов и бронирования авиабилетов

Posted on by
Ответить

Компьютерные системы бронирования

1. AMADEUS

https://www.amadeus.net/plnext/meb/TimeTable.action?SITE=BCEUBCEU&LANGUAGE=GB

Amadeus — одна из самых больших туристских распределительных систем. Более 36 миллионов путешественников неявно используют Amadeus каждый день и около 11 тысяч турагентов предоставляют им сервис, охватывающий взаимодействие с авиакомпаниями, железнодорожными и паромными перевозками, прокатом автомобилей, отелями (резервирование и бронирование), а также дополнительные услуги, например, страхование туристов.

Достоинства Amadeus в том, что ее продукт широко варьирует от постоянно актуализируемой информации на табло до резервирования посадочных мест и осуществления автоматических расчетов. Через Amadeus турагенты могут обратиться с запросом к любому из 100 туроператоров — фактически всем основным участникам.

Сеть Amadeus рассчитана на более чем 50 систем различных операторов (функций); к ней постоянно подключены более 22 тысяч терминалов. Она включает частные каналы связи, спутниковую связь, большие вычислительные системы и мультиплексорные каналы, связывающие 81000 CRS-терминалов в Европе и примерно столько же — в странах Латинской Америки.

Несмотря на свое величие Amadeus уделяет внимание небольшим и средним агентствам. Имеется система «глобальных терминалов», включенная в сеть, посредством которой они могут осуществлять и административные функции. К информации, проходящей через сеть, не представляется никаких специфических требований.

В связи с этим Amadeus создал свою систему, основываясь на возможности осуществить связь с кем бы то ни было, вне зависимости от технических возможностей потребителя. Речь идет о двух различных типах доступа:

По запросу фирмы Amadeus сможет перейти к следующему уровню связи. Для гостиничной сети стоимость бронирования составит от 2 до 2,5 ЭКЮ в зависимости от типа доступа. Всего в системе фигурируют 120 крупнейших гостиничных фирм и почти 20 тысяч единиц (отдельных гостиниц). Кроме того, Amadeus подсоединен к фирмам «Thisko» и «Wicom», специализирующимся на гостиничных услугах, что позволяет быстро взаимодействовать на рынке.

Amadeus предлагает обширный спектр интегрированных в основную систему программных средств. Основной банк данных представляет собой информацию по бронированию гостиниц, авиабилетов и прокату автомобилей.

Существуют различные продукты компании Amadeus: Amadeus Air, Amadeus Cars, Amadeus Hotels, Amadeus Fares.

Amadeus Hotels предлагает наличие номеров по их типу, расценки, начиная с наиболее низких, и другую информацию, а также гарантирует подтвержденное бронирование, цену.

Возможен экономичный способ подключения к системе Amadeus – через Интернет. Для загрузки необходимо просто зайти на сайт www.amadeus.ru и зарегистрироваться.

Количество сегментов, забронированных в течение 2000 года через терминалы, подключенные к этой системе на территории России и Беларуси, превысило 1 миллион! Количество терминалов, подключенных к системе в России и Беларуси, превысило 1 000.

Также в 2000 году разработан интерфейс, позволяющий туристским агентствам, использующим терминалы системы Амадэус, оформлять и печатать страховые полисы на бланках ОСАО «Ингосстрах» с автоматическим расчетом суммы страховой премии в долларах и рублях в соответствии с действующими тарифами.

2. GALILEO

Компания GALILEO International была основана в 1993 году ведущими авиакомпаниями.

Компания располагает двумя системами бронирования: Apollo используется в Канаде, США, Мексике, Японии и в странах Карибского бассейна; система GALILEO – во всех остальных регионах. На базе этих двух систем осуществляется 1/3 всех электронных бронирований в мире.

В системе GALILEO представлены более 700 авиакомпаний, свыше 48 000 отелей, 45 компаний по аренде автомобилей, 36 туроператорских и 8 круизных групп.

На сегодняшний день самая современная технологическая разработка компании GALILEO в области бронирования – графический интерфейс Viewpoint.

Ни одна другая система не может предложить такое сочетание комплексности и легкости. Viewpoint преднозначенная для професионалов система, которая позволяет забронировать авиабилеты, места в гостинице, взять на прокат автомобиль. Эта система работает без кодов доступа, поэтому она легка в управлении. Здесь содержится информация свыше 500 авиакомпаний и 39 000 гостиниц.

Также программа предоставляет возможность работы с картами городов, планами аэропортов, выписки авиабилетов, ведение отчетности и печати финсавых документов по оказанию услуг.

Программы FocalpointNet и Travelpoint.com обеспечивают прямую связь с GALILEO через Интернет. Используя эти программы появляется реальная возможность приобрести новых клиентов, с минимальными затратами.

Весь спектр программных продуктов Galileo International по автоматизации работы агентства, разнообразные решения на базе Интернет технологий для турагентств, включая организацию круглосуточного сервиса для клиентов и создание собственных механизмов для on-line бронирований с помощью Edifact Select и XML Select.

3. WORLDSPAN

WORLDSPAN — одна из ведущих в области технологий фирма в мире, которая постоянно предлагает новые разработки в сфере информационных услуг, способные удовлетворить требованиям любых туристических агентств. Независимо от того, идет ли речь о самом крупном, многоплановом или о самом маленьком туристическом агентстве, WORLDSPAN, обладая полным спектром услуг, сможет предложить вариант, отвечающий индивидуальным потребностям клиента. Ее высокие технологические возможности выводят турбизнес на уровень мировой конкурентоспособности.

WORLDSPAN — истинно глобальная система, предоставляющая доступ к более, чем 300 авиакомпаниям, 22000 гостиницам и 42 основным фирмам автопроката. Поддержка, которую оболочка системы оказывает клиентам, включает телефонную службу технологической помощи и учебные центры по всей Европе и Америке, по Ближнему Востоку и Африке. Благодаря своему сотрудничеству с ABACUS сфера деятельности компании распространяется также на Австралию и Дальний Восток.

Система Worldspan, как и всякая глобальная система резервирования, позволяет выполнять три основные функции: бронировать авиабилеты, места в гостиницах и арендовать автомобили.

Сейчас основные усилия компании сводятся к продажам гостиниц, авиабилетов и туров через Интернет. В том числе в режиме реального времени. За право доступа в систему через Интернет агенты платят около 240$ в год. И при этом у них нет ограничений по объему обязательных продаж, невыполнение которых грозит штрафами. Так что, такой вариант работы наиболее приемлем.

Представительство и учебный центр Worldspan открылись в Москве летом 1994 года. За прошедшее время в Москве было установлено более 20 терминалов. Среди пользователей системы — агентства ITS, Риги, Нита Трэвел, ЛюксМТур и другие.

4. АЛЕАН

Системный комплекс Алеан – компьютерная система бронирования нового поколения, построенная на новейших технологиях Интернет, позволяющая в любое время дня и ночи получать самую точную информацию о свободных местах в гостиницах и санаториях. Она очень полезна как для турагенств, т.к. здесь содержится информация с фотографиями около 900 объектов размещения, так и для самих объектов размещения, т.е. гостиниц, пансионатов, турбаз и т.п. Так как подключение к ней сразу расширит агентскую сеть и повысит продажи, минуя телефонную и бумажную волокиту. Кроме того, это прекрасный инструмент мониторинга рынка, возможность менять во время цены, увеличивать или уменьшать количество выставляемых номеров на продажу.

Системный комплекс Алеан состоит из информационно-поисковой системы и системы бронирования и продаж. Информационно-поисковая система – это подробное иллюстрированное описание стран, регионов и свыше 600 объектов размещения. Система бронирования и продаж – это инструмент управления деятельность предприятия, ведение финансового учета, полная автоматизация процесса купли-продажи, сопряжение с любыми корпоративными системами управления.

Алеан объединяет в единое целое клиентов, туроператоров, турагентов, объекты размещения и др. поставщиков услуг (авиа и ж/д билеты, трансферты, экскурсии и т.д.).

Системный комплекс Алеан предлагает объектам размещения:

· готовую сеть сбыта из турагентств и туроператоров в 26 городах России;

· расширение рынка реализации услуг и развитие агентской сети;

· отсутствие необходимости квотирования мест или услуг между партнерами;

· управление процессом продаж со своими постоянными партнерами;

· контроль за динамикой реализации и бронированием мест;

· возможность оперативных изменений предоставляемых услуг (тарифов, инфраструктуры и т.д.);

· бронирование и продажа дополнительных услуг;

· расширенная рекламная компания и бесплатное участие в различных выставках.

Существует две формы сотрудничества с компанией Алеан. Первая, подразумевает размещение информации о гостинице в рекламно-информационном каталоге, расположенном на сервере в разделе «Справочник». Внесение объекта в каталог – бесплатное. Вторая, внесение гостиницы в Глобальную компьютерную систему бронирования и продаж. Для этого необходимо заключить договор на комиссию и предоставить информацию о самой гостинице, ценах и фотографии. Внесение объекта с систему бронирования – бесплатно.

5. СИРЕНА

Компьютерная система бронирования «Сирена» была создана для автоматизации бронирования и продаж авиаперевозок, осуществляемых внутри территории бывшего СССР. Вследствие слабого развития компьютерной техники отечественного производства и имевшихся в то время ограничений на поставки мощной вычислительной техники из-за рубежа КСБ «Сирена» стала развиваться по централизованному принципу – вместо создания единого высокопроизводительного вычислительного центра, было создано множество более мелких центров, а ресурс авиаперевозчиков был распределен между центрами.

Отсутствие централизованного управления в Сирене приводит к сильным расхождениям в оценке количества пользователей системы, которое по различным данным колеблется от 7 до 16 тысяч агентств по всей территории бывшего СССР. Терминалы Сирены также установлены в 22 странах дальнего зарубежья. В целом за 1999 год через эту систему было продано около 19 миллионов авиабилетов.

Теперь для продажи в Сирене доступны не только авиаперевозки, но и гостиничные услуги. Это стало возможным благодаря созданию отдельного центра обработки информации, специально ориентированного на гостиничные услуги. Центр бронирования гостиничных услуг, наравне с центрами бронирования авиаперевозок, доступен любому агенту, имеющему терминал Сирены. Эта система резервирования гостиничных услуг полностью соответствует самым современным требованиям российского туристского рынка.

Начало продаж в Сирене открывает дополнительные перспективы как для турагенств, использующих Сирену, так и для отелей. Предложение клиенту, приобретающему авиабилет, еще и размещение в гостинице является стандартом работы западного туристического агентства. Такими функциями обладают все глобальные системы бронирования туруслуг (Amadeus, Galileo, Worldspan).

Начало продаж гостиничных услуг в Сирене для гостиниц означает прорыв на новый рынок, емкость которого поистине огромна. Даже если предположить, что всего 1% от общего числа авиапассажиров воспользуется гостиничными услугами, то это будет означать получение дополнительных 190 тысяч бронирований в год.

Интересы гостиниц представляют организации — провайдеры. Они заключают договор с гостиницей и размещают в КСБ информацию о ее месторасположении, о предоставляемых ею номерах, услугах, тарифах и т.п. В России имеется несколько гостиничных провайдеров, обеспечивающих бронирование номеров в гостиницах Москвы и других крупных городов через зарубежные КСБ.

В конце 2000 года корпорации МТК «Сирена» и «Амадеус» завершили серию переговоров и подписали договор о сотрудничестве. В результате инвенторная система «Сирена – 3» получила дистрибьютерную функцию, а это означает, что авиакомпании и гостиницы, размещающие ресурсы в системе «Сирена» получат возможность продавать их в глобальной системе продаж, к которой на сегодняшний день подключено 130 000 терминалов в более чем 132 странах мира и около 1000 терминалов в России. Таким образом, авиакомпании и гостиницы получат систему управления ресурсами и распределения мирового класса.

-----------------------------------------------------
Уважаемые дамы и господа! Предлагаем вашему вниманию обзор систем бронирования авиабилетов, используемых на рынке тревел индустрии России.

Любой авиакомпании для продажи авиабилетов на свои рейсы нужна какая-либо система дистрибуции. Регулярные авиаперевозчики во всем мире используют Глобальные Дистрибутивные Системы – ГДС или по английски Global Distribution System – GDS. Бюджетные или low cost авиакомпании до недавнего времени использовали собственные системы продаж, расположенные на сайтах, но экономический кризис подтолкнул их искать дополнительные каналы сбыта. На данный момент многие дискаунтеры активно сотрудничают с ГДС, предлагая свои ресурсы рейсов к продаже. GDS в свою очередь активно предлагают турфирмам и агентствам, использующим системы бронирования дополнительные услуги по продаже бюджетных авиакомпаний.

Нас сегодняшний момент существуют 5 наиболее распространенные системы бронирования, применяемые на рынке авиаперевозок России: международные Амадеус (Amadeus), Сейбр (Sabre), Галилео (Galileo), Габриэль (Gabriel SITA) и российская разработка – Сирена Тревел. Рассмотрим каждую подробнее.

Amadeus – Глобальная дистрибутивная система бронирования авиаперелетов, гостиниц, автомобилей, железнодорожных перевозок, паромов, круизов. Предлагают свой продукт агентствам, работающим в туристическом бизнесе, которые хотели бы повысить профессиональный уровень и ускорить процесс обслуживания своих клиентов.

Путешественник, пришедший в турагентство, где используются система Amadeus, может получить полный пакет услуг, включающий: авиаперелет, гостиницу, прокат автомобиля и страховку. С помощью системы Амадеус Вы сможете выполнить пожелания клиентов быстро и качественно.

Amadeus – самая популярная Компьютерная Система Бронирования в мире. Благодаря устойчивому росту числа новых подключений во всем мире, технологии, решения и услуги широко используются в различных сферах индустрии туризма: от крупных международных авиакомпаний и низкобюджетных перевозчиков до гостиничных операторов, трэвел агентств, туроператоров и компаний по аренде автомобилей.

Amadeus – это ведущий поставщик передовых решений в области дистрибуции, информационных технологий и электронных продаж. Компания Амадеус является ключевым партнером самых успешных мировых компаний индустрии туризма, авиаперевозок и представляет Вашему вниманию глобальную систему бронирования Amadeus.

Сегодня Amadeus предлагает своим клиентам возможность в режиме реального времени бронировать:

— билеты на рейсы 478 авиакомпаний и просматривать расписание рейсов 718 авиакомпаний мира;
автомобили в аренду в 36 000 офисов 25 компаний по прокату автомобилей во всем мире;
 — гостиничные номера, осуществляя их выбор по категориям, расценкам, фотографиям, расположению отеля на карте. Amadeus гарантирует подтвержденное бронирование, неизменность цены, по которой Вы забронировали номер, и его реализацию по специальным расценкам Вашего агентства для 80 185 гостиниц. Среди них как гостиницы международных цепочек, например: Accor, Hyatt, InterContinental, Holiday Inn, Marriott, Renaissance, Radisson, – так и отдельные самостоятельные гостиницы. Amadeus первым внедряет решение по управлению комиссионными вознаграждениями туристических агентств для повышения объемов бронирования гостиниц.

На сегодняшний день наверно самая распространенная зарубежная GDS в России и самая удобная на мой взгляд. Удачное решение интерфейса и мощный хелпдеск (отдел поддержки пользователей). Все основные международные и российские авиаперевозчики доступны для бронирования, включая некоторые лоукосты.

Сайт системы Amadeus: www.amadeus.ru

____________________________________________________________________

Galileo – является ведущей мировой глобальной дистрибутивной системой (GDS), обеспечивающей туристические агентства возможностью бронирования авиаперевозок, гостиниц, сопутствующих туристических услуг и аренды автомобилей посредством широкого доступа к расписанию, ресурсам мест и тарифной информации компаний-поставщиков услуг.

Располагая 30-ти летним опытом работы, Galileo предлагает лучшие способы управления и дистрибуции ресурсов в туристической индустрии.

Система Галилео представлена на всех континентах, ее используют более 50 000 туристических агентств в 140 странах мира. Galileo обрабатывает около197 000 000 запросов в день, создает более 2 000 000 000 расчетов тарифов в год, генерирует более 250 000 000 билетов в год. Именно в Galileo представлено больше Low Cost перевозчиков, чем в любой другой GDS.

Galileo входит в состав департамента дистрибуции туристических услуг компании Travelport, к которому также относятся глобальная дистрибутивная система Worldspan еще менее распространенная в России,чем Галилео.

Никогда не использовал в работе, но попадалась достаточно интересная информация о разработках для агентств и турфирм через вэбинтерфейс. Уважаемые читатели, если у вас есть опыт работы с Галилео и Вордспеном отпишите в ФОРУМ.

Сайт системы Galileo: www.travelport.com/ru

Почему то на русской версии сайта мало информации на русском, поэтому также даю ссылку на украинский сайт, где Галилео судя по всему более распространен:
www.galileo.com.ua

_____________________________________________________________________

Sabre – Глобальная Дистрибутивная Система, обеспечивающая своих пользователей самой надежной в отрасли туристической информацией, а также данными о расписании, наличии мест, ценообразовании и правилах авиакомпаний. Кроме того, Сейбр дает возможность бронирования и оформления авиабилетов, посадочных талонов, маршрутов и других перевозочных документов.

Система Sabre также включает такую туристическую информацию, как конвертация различных валют, требования медицинского характера, инструкции по оформлению виз, информацию о погоде и местных достопримечательностях. Деятельность компании охватывает 6 континентов, 112 стран, 56,000 офисов агентств и обрабатывает 37% от мирового объема авиабронирований. 8900 человек обеспечивают деятельность компании в 45 странах мира.

Российское отделение компании предоставляет технологии системы Sabre, оказывает услуги и осуществляет консультации на рынке российских туристических агентств уже с 1995 года. В 2005 году была осуществлена миграция авиакомпании Аэрофлот и агентской сети с системы Gabriel на ГДС Sabre. Миграция агентств Аэрофлота произошла 23 марта 2005 года и затронула 2,183 агентства Аэрофлота (более 6,000 рабочих станций) по всему миру. За 31 минуту была осуществлена миграция свыше 340,000 PNR в Sabre.

Кроме того, Sabre в России предоставляет различные дополнительные возможности, включая обучение, функциональную и техническую поддержку пользователей системы, службу поддержки Help Desk и Учебные центры во многих городах РФ.

Свое развитие Сейбр в России получил благодаря авиакомпании Аэрофлот, которая своим переносом ресурсов мест из Габриэль в Сейбр дала толчок и стимул авиационным агентам использовать систему в работе. Наладив работу и информационно-техническую поддержку работая в тесном сотрудничестве с Аэрофлотом, Сейбр с 2010 г. в России выделился в самостоятельное представительство ГДС и в плане конкуренции активно наступает Амадеусу на пятки.

Сайт системы Sabre: www.sabretravelnetwork.ru/

_____________________________________________________________________

Gabriel – Автоматизированная система бронирования была разработана в начале 70-х годов компанией SITA, мировым лидером в сфере коммуникационных услуг для авиатранспорта. Создание Габриэль было естественным шагом на пути расширения сферы деятельности и теперь SITA обладает солидным опытом в предоставлении услуг по управлению процессом бронирования и тарифами авиакомпаний .

На сегодняшний день в мире насчитывается около 150 авиакомпаний – пользователей системы.
В России Gabriel используют S7 Airlines и Трансаэро. Система дает возможность бронирования места, расчета тарифа и оформления автоматизированных билетов на эти авиакомпании.

SITA Gabriel представляет собой комплексное решение по бронированию пассажирских перевозок и управлению наличием мест на рейсах авиакомпании.

SITA Gabriel имеет интерактивные подключения со всеми основными глобальными распределительными системами (GDS), включая Abacus, Amadeus, Galileo, Sabre, Worldspan и российские системы Сирена-Трэвел и Сирин. Предоставление в режиме реального времени информации о наличии мест в эти GDS дает авиакомпании возможность организации взаимодействия с туристическими агентствами по всему миру.

Структура системы обеспечивает высокий уровень безопасности, так что конфиденциальные данные авиакомпании остаются закрытыми для других авиакомпаний

Сайт системы SITA Gabriel: www.sita.com

_____________________________________________________________________

Сирена – Трэвел — единственная аккредитованная отечественная распределительная система бронирования авиаперевозок (АРС). АРС Сирена-Трэвел по своим функциональным характеристикам соответствует рекомендациям ИАТА для дистрибутивных (распределительных) систем, принципам построения ведущих зарубежных глобальных распределительных систем (ГРС) с учетом потребностей и особенностей рынка перевозок России и стран СНГ. Технология ее работы строится на базе международных стандартов для интеграции с мировой инфраструктурой туризма и путешествий.

Система «Сирена- Трэвел»:

— позволяет бронировать места и оформлять билеты с любого агентского терминала (как для агентств собственной сети авиакомпаний, так и для агентов нейтральной среды, независимо о того, к какому узлу сети передачи данных подключен данный терминал);
 — собирает и хранит информацию о расписании, наличии мест, тарифах и условиях применения тарифов для авиакомпаний России и стран СНГ;
 — формирует единый архив всех операций, который позволяет использовать данные для формирования отчета агента при работе с системой, для организации взаиморасчетов между агентством и авиакомпаниями, организации взаиморасчетов системы «Сирена — Трэвел» с центрами бронирования авиакомпаний за предоставленные услуги;
 — на основании хранимой информации при бронировании мест для агентств нейтральной среды формирует «нейтральный экран», который определяет следующий порядок отображения рейсов всех авиакомпаний России и СНГ на экране:
 — по количеству посадок между пунктами отправления и назначения (беспосадочные, с посадками. с пересадками), по времени вылета;
 — осуществляет бронирование и продажи авиаперевозок авиакомпаний, хранящих ресурсы мест в международных системах «Габриэль», «Амадеус» и «Сейбр» в интерактивном режиме и т.п.

Сайт системы Сирена- Трэвел: www.sirena-travel.ru

_______________________________________________________________________
И в заключение скажем несколько слов о еще одной российской разработке – системе Сирена-2.3

TAIS CRS (Сирена-2.3) – система резервирования и продажи перевозок. По информации от разработчиков полной мере отвечает требованиям, предъявляемым к современным системам резервирования, и по своим функциональным и объемным характеристикам способна конкурировать с аналогичными продуктами не только на внутреннем, но и на международном авиационном рынке.

Сайт TAIS CRS (Сирена-2.3): www.tais.ru

На сегодняшний момент каждая из систем имеет свою долю Российского рынка. Большинство систем динамично развиваются и предлагают своим клиентам новые функции и продукты. Основная тенденция рынка ГДС – организация и развитие онлайн продаж м сопутствующих сервисов. Об этих сервисах и поговорим в следующие раз.

Ваше мнение о системах бронирования и статье прошу изложить в ФОРУМЕ.

© Вадим Касьянов, www.flyworld.ru

Windows 7 x64 vs Windows XP

Posted on by
8

автор статьи: Евтифеев Дмитрий




Решил поделиться своими впечатлениями от работы с Win7x64. Может кому пригодится мой опыт.
Надо сказать, что я очень давно, еще с 2002-ого года работал под WinXP и она вполне меня
устраивала. Время от времени, конечно, вылетала в синий экран смерти (BSOD), но совсем ОС без ошибок не бывает. Потом если набор программ уже сложившийся и не глючный, то такое случается редко.

Как я поставил Win7x64.

Началось все того, что я всегда с грустью думал: «в компьютере 8гб памяти, а используется только
4гб тк виндоус XP 32bit больше не может использовать». Отчасти проблему решал файл подкачки, который я ставил на RAM-диск, созданный из этих «лишних» 4гб. Ускорения почему-то не особо заметно, но зато этот файл не болтается на винчестере и комп не шуршит так часто. Зато в драйвере файла подкачки обнаружилась небольшая проблема. Примерно через день работы (комп не перезагружаю, всегда работает) комп начинает «тормозить». Особенно это заметно в фотошопе (Adobe Photoshop CS5). Если перезагрузится, то все опять хорошо. Фотошоп своим файлом подкачки был сначала отправлен на тот же RAM-диск, но как-то быстро начинал подвисать. Так что перенацелил его файл подкачки обратно, на винчестер.
Вся эта система вполне хорошо работала, но как-то раз, зайдя на очередной сайт, мне попался вирус.
Причем он появился мгновенно в виде окошка на четверть экрана с предложением послать СМС на номер ХХХ, который будет стоить мне 300р и тогда Windows XP разблокируется. А иначе он будет заблокирован насовсем. Я посмотрел, что иконка этого окошка со стандартным логотипом Adobe Flash и не поверил. Опытный пользователь, как я, завсегда свой Windows восстановить сможет. Поэтому я взял просто и нажал reset. После загрузки окошка уже не было. Но был заблокирован и диспетчер задач и все остальное. Можно было бороться, но я решил, что это хороший повод поставить Win7, который я все равно ставить собирался и просто не было подходящего случая. Всё итак работало. А у меня была надежда, что фотошоп просто «полетит» на 8Гб. Наивный.
Из всех сборок Win7 я выбрал Win7 x64. Установка прошла легко. Сложнее оказалось с драйверами.
Во-первых, у меня в качестве звуковой карты был Creative Sound Blaster Live! 24bit еще 1998-ого года. Он меня вполне устраивал все эти годы и был гораздо лучше шипящего и трескучего встроенного
звука (зачем он вообще нужен, убогий?). Win XP без проблем мою SB Live! опознавал и в нем были к звуковой карте драйвера. А можно было поставить фирменные драйвера и тогда вы получали эмуляцию 3D из стерео (вполне приличную). Win7x64 удивил меня отсутствием драйверов к этой карте. Вот уж странно. Так было сложно просто оставить все старые драйвера? И где я теперь найду драйвера, если Creative уже не поддерживает старые карты? Но, как говорится, «Гугл вам в помощь».
Нашлись драйвера каких-то народных умельцев и по крайней мере сам звук у меня появился. Конечно,
никакого 3D эмулятора в тех драйверах не было. Просто звук. Это огорчало.


После это выяснилось, что Win7 x64 не знает и моего TV-тюнера LifeView 3000, который тоже уже прочно обосновался в моём компьютере за свою простоту и хорошую работу. Зачем менять, если
хорошо работает? Сразу скажу, что, облазив весь интернет, драйверов под Win7 x64 к Liveview 3000 я не нашел. Обидно. Пришлось TV-тюнер из компа удалить и вставить его в старый комп, который у меня исключительно для фотографии.


Поехали дальше. Единственная игра, в которую я играл, Unreal Tournament 2004 теперь отказалась работать старым способом (просто работала в режиме демо бессрочно). Она «вылетала». Я скачал
новый EXE-файл ut2004-x64.exe. Игра запускалась, но не давала играть тк нелицензионная и не демо.
Опять же потратив уйму времени, я нашел-таки способ ее запустить. Но появились потери пакетов
(пишет под именем игрока: ping: xxx L:. L отличное от 0 есть потеря пакетов )из-за чего возникал
пропуск кадров и играть было невозможно. Читал опять разные статьи на эту тему, отключал лишние
протоколы (IPv6 и т.д.). Все равно потеря пакетов очень частая.


В дальнейшем меня стал раздражать звук, который теперь такой убогий. Я заменил звуковую карту
на Creative X-FI Gamer. Creative X-FI Gamer Win7 x64 уже знает, да и драйвера под нее есть всякие. Звук 3D появился.


Но зато компьютер стал очень часто уходить на перезагрузку из браузера Opera, что ранее вообще не случалось! При проигрывании видеороликов. Я в шоке. Любая попытка проиграть ролик и вот
тебе-BSOD.


В XP такого просто не было. Т.е. «синий экран смерти» случался, но очень редко и не из браузера.
Если браузер (Opera 11) может повалить всю систему...То что же это за система? Из других браузеров такого не случалось.


Еще очень раздражала проблема с панелью задач. Во-первых в меню пуск теперь список программ
выводится другим способом. Не большой вертикальной «простыней» всех программ, а в маленьком
фиксированном окошечке. Это мне лично очень неудобно. Потом список недавно запускавшихся
приложений. А если он мне не нужен? Отключить-то функцию можно, но теперь вместо списка
вылезает по кнопке пуск просто белое окно. И никуда его не убрать. Идиотская идея. И никакого
выбора (смены на классическую систему). Вместо кнопки «выполнить» теперь ввода «найти программы
и файлы». Насколько знаю, большинство пользуется сторонними программами (Total Commander, Far и проч.).


Но главная проблема в другом. Программы на панели задач можно расположить, как в XP (настроить придётся). А вот как сделать так, чтобы всегда по нажатию на кнопку программы она выходила бы на передний план? Чаще всего это работает. Но когда перестает, то ничего уже не помогает. Только перезагрузка. Т.е. нажимаешь на кнопку, а кнопка в панели задач мигает и ничего не происходит. Приходится все закрывать по «Win+D» и потом опять нажимать кнопку. Или вы запускаете из того же strong>Far'а картинку на просмотр. Она открывается в Xnview или Acdsee. По Esc вы, как привыкли, закрываете просмотр и программу просмотра. Но вы при этом не возвращаетесь в Far (или что там у вас было, Total Commander, например), а остаетесь вообще вне активных окон. Чтобы попасть в Far, вам придётся взять мышку и нажать на окно Far'a, чтобы оно стало опять активным. Если картинок много, то это здорово утомляет. С одной стороны глюк не проявляется все время. С другой стороны он рано или поздно проявляется в течение дня. И тогда только перезагрузка. Очень неприятно. Возможно связано с конкретной настройкой панели задач с меню «быстрый запуск» или кнопки панели задач без группировки... или с редакцией win7 x64 (в 32 люди говорили, что не видели такого). Но опять же, а зачем вообще нужен win7 x32? Я ничего полезного, кроме переключения мониторов на жк-панель автоматически, не нашел для себя. Но это было и в Vista. В XP такого не помню, но невелико достоинство. Можно и вручную назначить разрешение и включить 2-ой монитор.
Вот такие дела. Буду теперь ставить XP обратно.


Это очень непростой процесс. Win7 позаботилась, чтобы обратно откатиться было очень сложно (еще минус этой ОС). Но все-таки в интернете есть статьи как это сделать. Если на большом компьютере это еще относительно просто, то на ноутбуке уже граничит с невозможным. Там железо не позволяет откатиться дальше, чем к Win Vista x32. Спасибо вам всем, товарищи производители ноутбуков (HP dv2700) и Биллу отдельное за это г:но Win7.
Нужно было с 2002-ого года 9 лет делать операционные системы, чтобы потом оказалось, что она еще менее удобна, чем XP. Когда я переходил с Win98 на XP, впечатление было очень хорошее. Стабильность возросла, файловая система NTFS замечательна. А теперь...
Еще 9 лет ждать? Ведь так новую файловую систему (winFS) и не смогли сделать, хоть обещали?

Или Linux начать изучать...

Да, из последних замечаний:

— Сервер Apache работает вполне нормально на Win7. И Perl тоже. Но ImageMagic мне заставить работать не удалось.



Фотошопа (Adobe Photoshop) приходится ставить 2шт. Один x32, другой x64. X64 для работы, а все полезные плагины x32 тк под x64 их крайне мало. Поскольку разницы в скорости работы я не заметил, но, видимо, x64 фотошоп вообще смысла не имеет.



В Win7 нет значка сетевых подключений (двух компьютеров мигающих, когда идет обмен пакетами). Его можно заставить появиться специальной настройкой.
Настройка сетевых подключений теперь другая.



— В интернет тоже так просто не попадешь. Сети теперь не просто так делятся на «Общественные» и «локальные». Теперь это важно. При смене ОС меняется MAC-адрес сетевой карты!!! Не попадитесь! Вот уж чего я не мог ожидать. Т.е. если у интернет-провайдера прописан ваш MAC-адрес, а так обычно и бывает, то интернета у вас не будет, пока не дозвонитесь и не добьетесь перепривязки к новому MAC-адресу сетевой карты.



— utorrent нормально не работает в принципе. ни одна из версий, включая последнюю. зависает минут на 5, потом качает, потом опять зависает. Слава богу, что не насовсем, но все равно очень неприятно.



— программа записи дисков Roxio RecordNow! не работает под Win7 x64. Пробовал все версии. И те, которые от Sonic и те, которые опять от Roxio (Roxio Creator 2011). Пробовал и «пляски с бубном», т.е. чистить lowfilters, upfilters в описании устройства DVD.




Всё. На этом свой опус заканчиваю. Я пока поставил второй системой Windows XP и мигрирую плавно на него обратно.

Домашняя система видеонаблюдения

Posted on by
Ответить

автор статьи: Евтифеев Д.С.

Пару лет назад я столкнулся с необходимостью наблюдать за своей машиной, когда она припаркована
на стоянке у дома, а я на работе. Меня лично волновало постоянное снование работников ЖЭКа с
железными трубами и проч. тк они могли поцарапать машину. А как потом докажешь?
Вот я немного покопал интернет и нашел интересную программу — Active Webcam. На текущий
момент эта программа уже имеет версию 11.5.






Под Win7 я ее не пробовал, но есть основания полагать, что прекрасно пойдет под версией 32бит.
У меня она работает под WinXP SP2. Работает круглосуточно и без сбоев.


В программе есть настройка чувствительности в процентах и того, что делать, если отмечена
активность. Есть вариант делать снимки (JPG и другие форматы) или записывать видеоролик.
Лично мне подошла запись видеоролика 5сек. За это время можно успеть увидеть, что именно намеревается
сделать лицо, попавшее в кадр.






Справа показан список записанных роликов за день.



К программе можно подключать довольно много камер. Но возникает вопрос: каким способом?
Как подключить одну камеру всем понятно. Взял, скажем, вебкамеру любую, воткнул в USB и вперед.
Но тут есть свои нюансы.
1) вебкамера не работает в условиях плохой освещенности. Просто ничего не будет видно.
2) вебкамера как правило имеет реальное разрешение в 0,3 Мпикс и это еще оптимистично!
3) вебкамера грузит интерфейс USB постоянно прогоняя через него поток видео. Процессор работает вовсю
и компьютер не может находиться в полусонном состоянии, как было бы оптимально.
4) вебкамеру не выставишь наружу для получения четкой картинки тк первый же дождь ее погубит.
А еще мороз... или перегрев от утреннего солнышка... Вобщем не предназначена она для работы на улице.

Отсюда выход один — специализированная камера.
Специализированные камеры с точки зрения домашнего использования делятся на 2 типа: подключение
через RCA и подключение через BNC разъем.






Разъем RCA







Разъем BNC



Разница для нас состоит в том, что RCA это обычные «колокольчики» (1шт, видео. на картинки приведены
точно такие но 2шт и раскрашенные под Audio.Функционально ничем не отличаются).
Соответственно камеру с RCA-разъемом можно подключить, к примеру, к TV-тюнеру. Он и займется
видеоприемом и видеозахватом. Видео пойдет через шину PCI, которая пропустит гораздо больший поток
данных безо всяких «тормозов» компьютера.

Идеально с точки зрения бесшумности системы и для того, чтобы она не зависела от вашей работы на
компьютере, перевести ее на ноутбук, которым вы не пользуетесь. Не самый новый, соответственно.
Благо они сейчас дешевые, а у меня просто остался симпатичный мне ноутбук от HP.
Для того, чтобы была понятна примерная конфигурация, привожу его данные.








TV-тюнер будет выглядеть как-то так.








Берите только такой, не USB. Тогда будет работать через PCI и не грузить сильно процессор.



Проблема с камерой, имеющей BNC-раъем в том, что она подключается, как правило, к видеорегистратору
и на обычных компьютерных тв-тюнерах такого разъема нет. И насколько я понимаю перепайкой простой
не спасешься, хотя тоже 1 жила и оплетка.
Это тот же разъем, что был на старых сетевых шнурах.


Теперь о самих камерах.
Идеально, чтобы она была герметичной, с подогревом, с высокой чувствительностью матрицы (0.02 люкс и менее)
и имела инфракрасную подсветку. Т.е. выглядела примерно так:





Если вам повезет, то вы такую найдете. Я такие видео только под BNC. Одну купил и так и не могу подключить.
Если кто знает, напишите в почту плиз.
Так что себе я купил другую, попроще. Есть подогрев, но герметичность дорабатывал сам герметиком.
Нет инфракрасной подсветки. Черно-белая и не очень высокого разрешения.
Но разъем RCA.



Дальше в настройках «питание» ноутбука ставите «отключать дисплей через 1мин» и «отключать диски через 3мин».
Чувствительность в программе ActiveWebcam я ставлю как правило на 98%. Записывать можно и в mpg.
Такая система работает уже 5лет бесперебойно. Один раз от перегрева летом ноутбука слетела WindowsXP.
Я ее переставил и все работает и дальше.
Самое вероятное-выйдет из строя жесткий диск, но он вполне заменяемый и недорогой. Других проблем
не ожидаю :)
Надеюсь кому-нибудь пригодится.



На выходе с моей камеры получается нечто такое



С инфракрасной подсветкой, как на камере выше (где штук 20 ИК-светодиодов) выглядит так

Домашняя система видеонаблюдения

с ИК-подсветкой

Видимо, 20м до машины слишком большое расстояние для данной ИК-подсветки. Её видно в виде бликов на корпусе машины. Общую ситуацию не меняет.



А видео выглядит так:



3. Как определить неизвестное устройство?

Posted on by
Ответить

(Полезные советы для Windows 7 от Nizaury v.1.82)

автор статьи: Nizaury v.1.82




Узнаем VendorID (VEN) или HardwareID (DEV) устройства. В диспетчере
устройств нажимаем у неизвестного устройства Свойства. Далее Сведения-Проматываем до ID оборудования.
Теперь идем на http://www.pcidatabase.com/. И вводим одно из найденных значений.






Если в указанной выше вкладке этого нет посмотрите также в вкладках:



Совместимые ИД

Путь к экземпляру устройства

Родитель

Родственные

там тоже это указывается.

4. Где можно найти драйвера, зная VendorID (VEN) или HardwareID (DEV)?

Здесь: http://www.devid.info/ru/

iPhone 4 — нужен или нет?

Posted on by
3

автор статьи: Евтифеев Д.С.



Плюсы

— удобно пользоваться интернетом, что удивительно для девайса такого размер. экран очень высокого разрешения, благодаря чему можно читать даже самый мелкий текст. также очень удобно масштабируется (и веб-страницы и картинки). корректно работает ява-скрипт (слава богу там сафари, а не интернет эксплорер)

— работает аппарат быстро, без пауз почти. даже играет видео и масштабирует картинки

— есть приложение «Карты», что эквивалентно Google Maps. если пользовались-знаете. тут сразу и плюс и минус. плюс в том, что карты всегда самые актуальные тк скачиваются из инета. есть возможность посмотреть спутниковые снимки местности. есть маршрутизация (работает). есть опция «пробки», но у меня не заработала как ни пытался!!! (про минусы этой опции ниже)

— youtube встроен как родной. просто заходишь и пользуешься. ищешь, смотришь...

— itunes всяческие подкасты. много всего...и тв передачи и музыка и проч.

— есть погода. обновляется быстро

— переворот экрана. быстрый. при этом и клавиатура становится больше (горизонтальная)

— качественный диктофон




Обычная симка не подходит. Будем резать «по-живому»





Минусы

— маленький аккумулятор. у меня сел за сутки. это несерьезно и такой аппарат сразу «в топку».

— погода скачивается с американского сайта weather.com. вот когда у меня за окном +32 он показывает +22.

— карты. все через инет и похоже не кешируется. т.е. каждый раз качается заново. у нас между прочим прием загородом не ахти. у меня стояла сим МТС и одно деление на антенне. соотв. карты качались мучительно долго. вне города использовать такой тип карт (через инет) неинтересно.
пробки не показались совсем.

— все инет-приложения типа Youtube и iTunes загородом при плохом приеме-мучение. только и делаешь, что ждешь...и это через Edge. кому это надо, ждать по 5-10мин, чтобы закачать одну композицию? вобщем все для города. в европе тоже не везде уверенный прием.

— зачем нужно было использовать мини-сим (резать обычную до размера мини-сим)? чтобы усложнить пользованием телефоном? а если я потом опять захочу на другой телефон? менять сим у оператора? жестко...

— качество приема хуже, чем у моего Palm Treo 680. причем я в курсе про проблему с антенной, если сильно зажимаешь телефон рукой, так что держал кончиками пальцев аккуратно.

— закачивать весь софт и музыку через iTunes меня не радует. в своем телефоне он все фотографирует, снимает видео и музыку читает с карты памяти. подключаешь карту и закачиваешь все что нужно через кардридер. здесь-неудобно.

— есть два типа сенсорных экрана: эмкостной и резистивный. отличаются тем, что на одних можно управлять еще и стилусом, не только пальцами. так вот на iphone4 как раз тот где можно только пальцем. а кнопки набора смс такие, что кончик моего пальца может нажать сразу как минимум на 2 кнопки. а то и все 4. поэтому приходится прицеливаться и ловчить. Скажете для женских пальчиков? а вот тут вы забыли про маникюр и длинные ногти :) жене нажать на такие кнопки еще сложнее. попасть в нужную-целое мучение. причем пробовали Nokia 5800 — я нажимаю ногтем и она тоже- дается легко.





Выводы

Ну вот вроде и все. Напоследок — сейчас аппарат у спекулянтов стоит 50т.р. Будет в мегафоне в октябре (если не врут) за 30 разлоченный. В МТС вроде за 37т.
Еще останется хакнуть Itunes на их iphone, чтобы скачивать без проблем музыку.



Моё личное впечатление-аппарат интересная игрушка. нет такого эффекта WOW, который раздувают рекламой. и вовсе он не так удобен и ничего сверх-уникального там нет.

Карты есть и на нокии и бесплатно. Плюс туда можно поставить Cityguide с пробками (что есть лучшее решение). Курсы акций мне лично не нужны совсем. В плане смс у меня вызвало удивление, что все смс валятся в кучу. А где мои входящие-отправленные? порядок должен быть...Нет отчетов о доставке...где ММС? и это интуитивно понятный интерфейс?

а почему все настройки кнопочками ON/OFF? для дебилов? я что ни одной буквы набрать не могу? так, например настройка Edge появляется при магическом переставлении симок туда-сюда. а ранее у тебя ее просто нет на экране и ты недоумеваешь-может из-за прошивки или я не там ищу? а оказывается телефон тебя «оберегает» от лишних настроек.
Как и в большинстве других меню и функций-настроек почти НЕТ!!!

мне это напомнило конструктор для детей от 1-3л. минимум вариантов :(

Пусть настройки нокиа не всегда на интуитивно понятном месте, но они не исчезают сами по себе. они всегда на своем месте.

Я надеялся на хорошую камеру (5мп обещано). ребята...ну если это 5мп, то видимо в моем старом SonyEriccson (2mp) тоже такая камера. или еще лучше. Iphone-овская притормаживает и фотографирует часто со смазом. Я для друга привозил китайский Iphone из Китая, так вот там была такая же паршивая камера (качество общей сборки другое и экран и проч)



А...ну да!! есть компас. проверил-окна у меня действительно на ЮГ. теперь его можно удалить из телефона. Нафига в телефоне компас???

Итог: как советовал чувак в песне (см нижнюю ссылку в альбоме про Iphone): «If you dont like it...Bring it back to Applestore...». отнесу обратно. пусть сначала сети 4g настроят, чтобы я смог нормально этими сервисами пользоваться в городе, а особенно загородом и аккумулятор помощнее.
А в целом разочарован. опять не удалось найти телефон удобнее моего старого Palm Treo 680, которому 5л и куплен в Париже...У него и copy/paste был всегда и экран сенсорный и батарея 2400мАч и набирать можно и ногтем и стилусом и пальцем...разрешение 320×320. тут, пожалуй, уступает. но на нем в инет и неудобно ходить. Просто хочется чего-то нового... А вот нет :(






Процесс cisvc.exe грузит процессор на 50%

Posted on by
Ответить

автор статьи: ?

 

Почтовый сервер периодически начал неожиданно подвисать и переставать отвечать на запросы.

Зайдя на сервер обнаруживаем, что процесс cisvc.exe скушал почти весь процессор.

cisvc.exe — Процесс cisvc.exe (Microsoft Index Service Helper) контролирует использование памяти процессом CIDAEMON.exe и предотвращает проблемы, связанные с нехваткой памяти. cidaemon.exe (Microsoft Indexing Service) — Процесс в операционных системах Microsoft Windows, который отвечает за индексацию файлов на вашем компьютере для последующего быстрого поиска необходимой информации.В интернете пишут разные вещи по поводу этой службы. Одни склоняются
к тому что она нужна, другие к тому что толку от неё, как на рабочей машине, так и на сервере нет.

Я решил проблему менее радикально. Заходим на сервак. «Мой компьютер — Управление — Службы и приложения — Служба индексирования».

Правой клавишей по Службе индексации. Выбираем «Все задачи — Настройка производительности».

И выбираем режим, который нам необходим. Я выбрал «Иногда». Уже 4 дня никакой гиперактивности от процесса cisvc.exe не замечено. Если спалится сука, выключу службу совсем. Ибо на почтовом сервере он даром не нужен.

Если будут вопросы, прошу в почту
di@vargone.ru

10. Отключение проверки цифровой подписи драйверов и её добавление в 64-битных Windows 7

Posted on by
Ответить

автор статьи: Nizaury v.1.82




Многие из нас сталкивались с проблемой установки неподписанного драйвера. Например, необходимо поставить драйвер какой-либо программы, но ее
драйвер не устанавливается, ибо у него нет цифровой подписи.

В качестве решения Вы можете либо отключить проверку подписи, либо попытаться самостоятельно добавить к нему подпись.

Если Вам необходимо поработать с программой, устанавливающий свой драйвер без перезагрузки системы, то Вы можете загрузиться в специальный режим Windows.
1) Сразу после включения компьютера нажмите F8. Далее вы попадете либо в меню выбора режимов загрузки Windows, либо в меню выбора диска для загрузки.
2) Нам нужен меню выбора режимов загрузки, поэтому если Вы попали в меню выбора дисков, то выберите диск на котором установлена Ваша Windows и нажмите Enter, а затем быстро нажмите F8 до начала запуска Windows и окажитесь там, где нам нужно.
3) Выберите пункт Отключение обязательной проверки подписи драйверов (Disable Driver Signature Enforcement) и нажмите Enter
Вы загрузитесь в специальный режим Windows, на котором будет только отключена проверка подписи, а все остальные функции будут работать в обычном режиме. После перезагрузки компьютера Вы вернетесь обратно в обычный режим с проверкой драйверов.
Иногда при установке драйвера в этом режиме система может выдать сообщение, что драйвер не подписан, просто закройте его и система нормально установит драйвер.

Чтобы самостоятельно подписать драйвер Вам понадобиться программа Driver Signature Enforcement Overrider (DSEO). Она позволяет создавать свои собственные непроверенные свидетельства. Для нормальной работы программы Контроль учетных записей (User Account Control (UAC)) должен быть выключен.





http://www.ngohq.com/home.php?page=dseo

http://file.qip.ru/file/106388498/310818d6/dseo13b.html

1) Запускаете программу и нажимаете Next, а затем Next

2) Выбираете пункт «Enable Test Mode» и нажимаете Next

3) Выбираете пункт «Sign a System File» и нажимаете Next

4) Указываете имя Вашего файла, включая путь к нему и нажимаете Next

Например, если файл драйвера InetLock.sys расположен в каталоге C:\Windows\System32\Drivers, то вам необходимо указать C:\Windows\System32\Drivers\InetLock.sys. В случае если необходимо подписать несколько файлов, то просто повторите эту процедуру несколько раз.

5) Перезапускаете компьютер

6) Устанавливаете необходимый Вам драйвер и пользуетесь им.

Иногда на рабочем столе возле часов может появиться маленькая надпись, сообщающая версию сборки операционной системы и тот факт, что Вы работаете в тестовом режиме. Для убирания данной надписи используйте рекомендации из совета 6 в «Тонких настройках».
Данный режим также как и описанный в предыдущем варианте является штатным методом, предусмотренным Microsoft для тестирования разработчиками новых версий своих драйверов.
Отключить тестовый режим Вы можете просто запустив программу, выбрав пункт «Disable Test Mode» и нажав Next.



Плюсы данных методов в том, что они не изменяют загрузчик системы или какие-либо её системные файлы.



Также Вы можете скачать и установить программу ReadyDriverPlus

http://file.qip.ru/file/118399038/d5a76d96/SetupReadyDriverPlus.html


она добавит небольшое изменение в загрузчик, которое автоматизмрует процесс выбора Вами пункта Отключение обязательной проверки подписи драйверов (Disable Driver Signature Enforcement) при загрузке.

При правильном указании загрузочной папки Boot, данная программа будет работать у большинства пользователей. В программе ReadyDriverPlus на этапе выбора пути к папке Boot, по умолчанию, указан путь C:\Boot. Так как папка Boot с загрузочными файлами Windows 7 может располагаться не только на диске С:\ , то прежде чем продолжить установку ReadyDriverPlus выясните, где у Вас находится папка Boot.

Папка Boot может располагаться (рекомендации по нахождению):

1) На том же разделе, где у Вас установлена Windows 7

1.1) Откройте Проводник -> Компьютер -> Локальный диск (C:)

1.2) В Панели меню выберите Сервис -> Параметры папок

1.3) Уберите флажок со значения Скрывать защищенные системные файлы

1.4) Установите переключатель в значение Показывать скрытые файлы, папки и диски

1.5) Смотрите в Проводнике, если у Вас появилась скрытая папка Boot, то спокойно продолжайте установку программы ReadyDriverPlus, если данной папки у Вас нет, то читайте о другом месте нахождения папки Boot.

2) На скрытом разделе 100 мегабайт (присвойте ему букву, для его выбора)

2.1) Откройте в меню Пуск диалоговое меню Выполнить или нажмите Win+R

2.2) Введите diskmgmt.msc

2.3) Найдите раздел размером 100 мегабайт. Если у Вас его нет, то читайте о другом местенахождения папки Boot.

2.4) Так как данный раздел скрыт, то нам для указания его необходимо сделать его видимым. Для этого щелкните на нем правой кнопкой мыши и выберите пункт Изменить букву диска или путь к диску, затем Изменить, назначьте букву(Например: Z) и нажите OK

2.5) Откройте Проводник -> Компьютер -> Локальный диск (буква диска, в нашем примере Z:)

2.6) Если у Вас появилась скрытая папка Boot, то спокойно продолжайте установку программы ReadyDriverPlus, если данной папки у Вас нет, то читайте о другом месте нахождения папки Boot.




После установки программы ReadyDriverPlus снова пройдите в меню Изменить букву диска или путь к диску, но только выберите пункт Удалить, тем самым Вы сделаете его снова Скрытым

3) На крайнем слева разделе, от того на который установлена Ваша Windows

3.1) Откройте в меню Пуск диалоговое меню Выполнить или нажмите Win+R

3.2) Введите diskmgmt.msc

3.3) Найдите крайний слева раздел, от того на который установлена Ваша Windows

3.4) Если он является активным, то запомните его букву, если он не является активным, то читайте о другом месте нахождения папки Boot.

3.5) Откройте Проводник -> Компьютер -> Локальный диск (буква диска)

3.6) Если у Вас появилась скрытая папка Boot, то спокойно продолжайте установку программы ReadyDriverPlus, если данной папки у Вас нет, то читайте о другом местенахождения папки Boot.



4) На другом, являющимся активным разделе жестком диска.

4.1) Откройте в меню Пуск диалоговое меню Выполнить или нажмите Win+R

4.2) Введите diskmgmt.msc

4.3) Найдите раздел жесткого диска являющийся активным

4.4) Запомните его букву

4.5) Откройте Проводник -> Компьютер -> Локальный диск (буква диска)

4.6) Если у Вас появилась скрытая папка Boot, то спокойно продолжайте установку программы ReadyDriverPlus, если данной папки у Вас нет, то читайте о другом месте нахождения папки Boot.

При установке программы ReadyDriverPlus, на этапе выбора пути к папке Boot, укажите путь к диску, где мы её обнаружили (Например: Z:\Boot или D:\Boot). После установки программы ReadyDriverPlus перезагрузитесь.

В процессе загрузки система даст Вам три секунды для выбора варианта загрузки: обычного или без проверки подписи. Если Вы не будете выбирать обычный режим, то система сама постоянно будет загружать Вас в режим без проверки подписей.

Adobe Photoshop CS5 проблема: не перерисовывается (прорисовывается) экран после операций

Posted on by
2

автор статьи: Евтифеев Дмитрий

 



Есть такая проблема в Adobe Photoshop CS5. При запуске фотошопа почти все меню неактивные.
Выглядит как-то так:

ждать, что фотошоп загрузится — бесполезно. Этого не будет.
Есть вариант сделать меню активными это создать документ по CTRL+N любой. Пункты всех меню станут
активными. Но есть еще глюк. Слои не прорисовыеваются после выполнения любых операций (например
sharpening). Остается как бы прозрачный слой и ты не знаешь, сработал фильтр или нет. Тем более
в главном окне тоже картинка остается старой пока не потаскаешь ее туда-сюда мышкой.
Выглядит вот так:


Даже в самом окне предпросмотра фильтра нет ничего. Стоит коснуться превью мышкой и изображение
появится. Работать так невозможно.
Долго ломал голову, что за глюк такой.
Оказалось во всем виноват плагин

\Adobe Photoshop CS4\Plug-Ins\Nik Software\Selective Tool\SelectivePalette.8li

Сам плагин всё равно работает. Эта штука была для автоматизации процесса. Я ей лично никогда и не
пользовался.

И на последок ссылка для тех у кого, возможно, проблема в видеокарте.
http://kb2.adobe.com/cps/404/kb404898.html

 

Бронебойные машины для навигации

Posted on by
Ответить

автор статьи: LIKE OFF 07/12.2009




Компания Garmin, которую многие из нас знают по автомобильным
навигаторам серии Nuvi, тем не менее, ассоциируется, прежде всего, с профессиональными
GPS-навигаторами, моделями, от которых зачастую зависит жизнь человека. Сегодня по запросу
«GPS-навигаторы», «яндекс маркет» выдаст более 1000 моделей, но если вам нужна портативность,
питание от пальчиковых батареек, да и водонепроницаемый корпус, то область поисков сузится в
десяток раз, оставив, в основном, продукцию компании Garmin.

Конечно, у таких легендарных моделей, как Garmin eTrex, или Garmin GPSMap 60, за длительное
время так и не сформировался лагерь конкурентов. Но технологии шагают вперед, и рынок неумолимо
требует обновление легенды. Сегодня мы расскажем о тех навигационных приборах, которые пришли
на смену туристическому GPSMap 60 и морскому GPSMap 76.

Garmin GPSMap 62s

Компания Garmin долгое время пыталась как-то прощупать тренды на рынке туристических и профессиональных навигаторов, и такие интересные модели, как Garmin Colorado с управлением «колесом» и Garmin Oregon с сенсорным экраном, иначе как шалостями, сейчас не назовёшь. Конечно, реализация топографических карт, функции Garmin BirdsEye — это серьёзный шаг вперёд, тем более, что функции эти, самое главное, были давно востребованы.

Но как-то нелепо смотрелся бы геолог в огромных перчатках, пытаясь попасть в маленькие иконки на сенсорном экране. Да и для тех, кто привык GPS-навигатором Garmin отбиваться от медведей, компактный и лёгкий Garmin Dakota 20 — не самое лучшее подспорье в этом непростом деле. К тому же, за долгие годы компания Garmin накопила достаточно нововведений, которые просто требовали кардинально обновить легендарные GPSMap 60. Давайте начнем с внешнего вида.







Мы не зря показали на фотографии карабинчик, такой же, как мы впервые встретили в Garmin Oregon. Компания Garmin разработала новую универсальную систему крепления для своих профессиональных навигаторов, в частности, которую лучше всего демонстрирует именно карабинчик — навигатор никогда не отвалится со строп вашего рюкзака. Так же надежно он будет сидеть на руле мотоцикла, велосипеда или в автомобиле, покидая его, только когда вы того захотите.

Вообще, дизайн навигатора изменился, но сохранил свои узнаваемые черты — большой TFT экран с совсем маленьким на сегодня разрешением 160×240 пикселей, отображающий до 65 тысяч цветов.







Под экраном остались всё те же 8 кнопок, плюс 4-позиционная крестовина. Только кнопки изменили форму с круглой на трапецевидную. Предшественник, GPSMap 60, имел достаточно удобный дизайн для управления даже в перчатках. Лучшие черты его дизайна унаследовал и GPSMap 62. Правда, кнопка выключателя переместилась с верхнего торца навигатора на правый его бок. Вот это, я считаю, совсем зря — здесь вероятность случайного нажатия выше, и ситуацию спасает лишь то, что выключатель очень тугой.






Порты подключения USB и внешней антенны надежно скрыты под резиновой заглушкой. Только исчез порт для подключения внешнего блока питания и последовательного интерфейса.





Как и раньше, Garmin GPSMap 62s питается от пальчиковых батареек или аккумуляторов — лучшее решение для людей, которые не хотят зависеть от источника подзарядки: захватил с собой в дорогу парочку пачек Duracell или Energizer — и не волнуешься, ведь от каждой пары батареек GPS-навигатор работает до 20 часов. Встроенные 1.7 Гб памяти могут быть расширены карточками MicroSD, которые, правда, теперь в комплекте с прибором не поставляются.

Резюмируя внешний вид, можно сказать, что Garmin GPSMap 62s — это тот случай, когда компании приходилось аккуратно наносить штрихи на полотно той аудитории, которая не приемлет любые изменения и доверяется проверенным решениям. Ещё много будет критики по поводу кнопки Power, расположенной сбоку.

Garmin GPSMap 78s

Следующая модель, о которой мы собирались рассказать — Garmin GPSMap 78s, это практически родной брат 62-й серии, но созданный для «морских волков».





Принципиально, это тот же самый навигатор, с некоторыми отличиями. Пожалуй, первое, что бросается в глаза — это необычное расположение клавиатуры. Она находится не снизу экрана, как у GPSMap 62s, а над клавиатурой.





Так что подразумевается, что вы будете держать навигатор в руке именно так, как показано на фотографии выше. Кому-то это может показаться неудобным, ведь мы привыкли к расположению клавиатуры под экраном сотового телефона, а не наоборот. Спешу уверить, никаких проблем с таким расположением органов управления нет, хотя, не понятно, чем же всё-таки моряки отличаются от обычных людей, что клавиатуру им наверх устанавливай.

Кстати, при длительном нажатии на кнопку «Find», в навигаторе включается функция «человек за бортом», он запоминает место на карте и ведет вас к точке, где произошел этот инцидент — удобно.





Одно из преимуществ GPSMap 78s перед другими портативными навигаторами — его корпус мало того, что водонепроницаемый, так он ещё и не тонет в воде. Так что если вы уроните GPS-навигатор за борт, не спешите нырять за дорогим девайсом — он будет дожидаться вас на поверхности воды, покачиваясь на волнах.

И, всё-таки, не могу ещё раз не сказать про необычное расположение кнопок на корпусе GPSMap 78s. Продавцы навигаторов Garmin считают, что GPSMap 78s легче держать, например, в перчатках, чем GPSMap 62s с нижним расположением кнопок. В качестве подтверждений своих слов, продавцы зачем-то топили GPSMap 78s в студеной воде, но навигатор не тонул.





Лично я, попробовав оба навигатора в перчатках, должен сказать, что склоняюсь все же к традиционному дизайну, такому как у 62-й серии. Ну, сойдёмся на том, что расположение кнопок — на любителя. Например, я слышал от знакомых альпинистов, что им удобнее именно такой дизайн, как у GPSMap 78s.





Garmin GPSMap 78s, в отличие от 62-й серии, не потерял 4-контактного разъёма для подключения питания и последовательного порта. Ну и, естественно, USB порт для соединения с компьютером и MCX разъём для внешней антенны — обязательные атрибуты современного морского GPS-навигатора.

Морякам клипсы для таскания GPS-навигатора на лямке рюкзака не нужны, так что крышка устройства — плоская, с простой пластиковой защелкой батарейного отсека. Карабинчик, который мы расхваливали в части про GPSMap 62s, здесь отсутствует. Зато есть углубления для крепления на держателе, например, на автомобильном. Интересно, не правда ли? Автомобильные крепления есть у GPSMap 78s и GPSMap 62s, но они не совместимы между собой. И это у приборов, выпущенных почти одновременно, в 2010 году...





Garmin GPSMap 78s питается от пальчиковых батареек или аккумуляторов, что на море ценится ничуть не меньше, чем на суше. Ведь если на яхте ещё есть USB порт для подзарядки навигатора, то вот на рыбацкой моторке — скорее всего нет.

Встроенные 1.7 Гб памяти могут быть расширены карточкой MicroSD (в комплект не входит).

Что касается эргономики, Garmin GPSMap 78s шире и ниже, чем Garmin GPSMap 62s. За счет своих ровных граней, держать его не так удобно. Корпус очень обтекаемый, даже встроенная антенна ни за что не цепляется.

Новые функции в Garmin GPSMap 62s и GPSMap 78s

Не будем лишний раз упоминать о таких, свойственных серии GPSMap возможностях, как магнитный компас, работающий независимо от угла наклона навигатора, барометрический альтиметр, календарь рыбака, вычисление площади, беспроводная передача данных и поддержка геокэшинга. В новой серии даже добавлена навигация по фотографиям, так что загрузив в память GPS-навигатора такие, привязанные к местности изображения, вы можете оказавшись, например, в новом городе или новой стране, уже осматривать достопримечательности, выбирая маршрут по фото.






Правда, я бы назвал эту функцию «навигацией по миниатюрам», поскольку ни один из рассматриваемых нами GPS-навигаторов не имеет фото браузера, и в списке гео-фотографий никак нельзя увеличить эти малюсенькие изображения. Одним словом — неудобно.

Поддержка топографических карт наряду с маршрутизируемыми картами и функцией «Bird's Eye» — вот та связка, которая порадует как рулевого на крепкой посудинке, так и простого искателя приключений.






Топографические карты, если в двух словах, отличаются от маршрутизируемых тем, что на них важнее — объект и его свойства, чем адрес и маршрут. Маршрутизация работает, как и на Дорогах России, а так же присутствует полноценная информация о сооружениях, местами — о глубине реки или высоте холма. Такие объекты, как шлюзы, навигационные буи, доступны на топографических картах, независимо от того, морской у вас GPSMap 78s или туристический GPSMap 62s.

Правда, сейчас, пока топография для всей нашей необъятной родины находится ещё в процессе приготовления, более актуальной может быть привязка растровых карт, например, «километровок генштаба» или даже изображений аэрофотосъёмки.

Про привязку растровых карт мы упоминали в обзоре Garmin Dakota 20. Растровые карты позволяют вам самостоятельно выбирать тип навигации для какой-то области. И это может быть куда удобнее, чем использование официальных векторных карт.






На первом скриншоте видно, как растровая карта выглядит на экране навигатора, на втором — растровая карта наложена на часть топографической карты.

Про функцию «Bird's Eye», привязку данных аэрофотосъёмки — смотрите отдельный обзор Garmin BirdsEye.






На следующем скриншоте вы видите, как на топографическую карту наложена область аэрофотосъемки, Birds Eye






А на скриншоте рядом — обратная ситуация, когда векторная часть карты, а именно «дорога», накладывается на растровую.

Топографические карты ощутимо подтормаживают при скроллинге, особенно на масштабах от 800 метров и выше. Судя по ощущениям, процессор в этих навигаторах тот же, что и в Garmin Oregon.

Модельный ряд Garmin GPSMap 62 и 78

На момент подготовки обзора GPS-навигаторы Garmin GPSMap серий 62 и 78 выпускались в трёх модификациях. Самые простые, GPSMap 62 и GPSMap 78 без буквенного индекса в обозначении, не имеют встроенного компаса, барометрического альтиметра и функции беспроводного обмена данными.

Модели GPSMap 62s и GPSMap 78s — уже снабжены и барометром, и компасом, и беспроводным обменом данных между устройствами.

GPS-навигаторы Garmin GPSMap 78sс и GPSMap 62st отличаются от 78s и 62s предустановленными топографическими картами, и в Россию не поставляются.

Выводы

Новые GPS-навигаторы Garmin — достойная смена старым, уже поднадоевшим устройствам. Правда, совершенно новыми называть их не стоит — это небольшой «рестайлинг» под современные требования, под функции BirdsEye, беспроводной обмен данными и поддержку растровых карт. Тот же знакомый интерфейс, судя по ощущениям — тот же GPS-сенсор с отличной чувствительностью.

Мы присуждаем GPS-навигатору Garmin GPSMap 62s награду за отличный дизайн.




LIKE OFF
07/12.2009