Здесь я опишу некоторые моменты на которые стоит обратить внимание при выборе бывшего в использовании объектива.

В следующей статье напишу про фотокамеры, а пока...

к содержанию ↑

Выбор мануального (неавтофокусного) объектива

к содержанию ↑

Потертости

Старые объективы чаще всего изготавливались из металла. Иногда корпус из металла, а оправа линз из пластика. Но вобщем и целом металла было использовано много и это позволяет нам легко определить степень востребованности данного объектива, так как краска с металла легко сдирается другими такими же объективами с которыми вместе он лежал где-нибудь в сумке или когда стукался об камеру, такую же железную по тем временам.

Я имею в виду вот такие потертости

к содержанию ↑

Байонет

Дальше посмотрим на его байонет (в данном случае резьба М42)

Ага. Тут тоже изрядно поскоблилось. Значит объектив был в активном использовании. В этом есть и плюс и минус. Плюс в том, что похоже предыдущего владельца данный объектив устраивал. А минус такой, что нужно внимательно посмотреть на наличие царапин на линзах и количество пыли внутри объектива. Если бы объектив был неиспользованным и почти новым, то он хранился в тубусе и туда пыль новая не попадает.

к содержанию ↑

Линзы

Здесь уже на снимке байонет F, с двухкратного конвертера. Не все дефекты можно встретить так сразу на одном объективе :)

дефекты на линзе

В данном случае мы видим пятна, а если присмотрется, то кажется как будто линзу скоблили. Скорее всего её протирали чем-то неположенным. Эффект получился как от наждачной бумаги. Линза в царапинах. И потом если еще внимательнее вглядется, то вы увидите темноватое пятно. Это «поплыло» просветление линзы.

Кстати, когда поедете забирать объектив, берите с собой чистилку объектива наподобие Lenspen.

lenspen

И если продавец будет утверждать, что это просто пыль или жир, то протрите и посмотрите, исчезнет данный дефект или нет.

Вот чем чреват такой дефект просветления линзы

слева снимок дефектрой линзой, справа 2 снимка нормальной линзой

В тоже время мелкие дефекты на задней линзе объектива гораздо более неприятны, нежели на передней.

Для проверки на пыль внутри объектива, откройте полностью диафрагму и направьте объектив на белый объект.

Установите где находится пыль. Если на передней линзе снаружи — смахните её Lenspen. Если сразу за передней линзой и пыли немного — это не страшно. Её не будет видно на снимках. Если пыли много и она перед задней линзой, то это плохо. Особенно если она по центру линзы. В зависимости от значения диафрагмы и фокусного расстояния объектива такая пыль может быть видна на снимках.

И если уж вы всё равно смотрите внутрь объектива, то обследуйте диафрагму. Желательно, чтобы она была чернёная, но если нет, то нет. Просто серебристая может давать блики. А может и нет.

Диафрагму не забываем осмотреть с обеих сторон, так как если она в порядке с одной стороны, то не значит, что она не вымазана, скажем, в смазке с другой стороны. Или еще что... Вот как здесь, например.

здесь лепестки диафрагмы сами себя наполировали, что чревато бликами

Блики не обязательно возникнут, но все же желательно, чтобы этого не было.

образец хорошо сохранившегося хвостовика объектива и диафрагмы

к содержанию ↑

Конструктив

Теперь очень важный момент: разбирали ли объектив?

Если это советский объектив, то вероятность очень высокая. В советское время каждый инженер просто считал своим долгом залезть внутрь какой-либо техники, даже зачастую не понимая её устройства. Были исключения, но в целом... Не стоит брать объективы, которые разбирались.

Разве что владелец вам сразу скажет, что объектив разбирался в специальной лаборатирии для юстрировки и только один раз. По винтам будет видно разбирался он один раз или десять.

юпитер-11а. винт на хвостовике откручивался как минимум 1 раз

юпитер-37А. винт откручивали.

В данном случае это не показатель, так как индекс «А» в названии объектива означает сменный хвостовик. Но такой же винт на объективе с несменным хвостовиком вас должен сильно насторожить.

телеконвертер. винт не крутили. шлиц ровный, царапин вокруг винта нет

объектив carl zeiss. винт не трогали

объектив Юпитер-8. винт крутили. правда я знаю, что объектив был в юстировке

объектив юпитер-12. винт крутили

винт крутили и несколько раз.

Ну да ладно. Что это мы всё про винты... Надеюсь всем теперь понятно как выглядит винт, который был откручен и закручен и как выглядит «девственный» винт.

Если все предыдущие этапы мы успешно прошли, то теперь тестируем механику объектива.

Для начала полностью откроем и полностью закроем диафрагму.
Диафрагма может ходить или плавно или со щелчками.

Получилось? нигде не застревает?

Теперь попробуйте переставлять диафрагму на каждое деление. Никаких делений она проскакивать не должна, если она идёт со щелчками-стопорами. Если она идёт просто плавно, то должна идти слегка внатяг. Не болтаться туда-сюда слишком легко и не застревать из-за набившейся внутрь грязи и высохшей смазки.

Я здесь описываю только фикс-объективы, а у зум-объективов стоит еще позуммировать и проверить нет ли люфтов у высовывающегося «хобота».

Также проверяем кольцо фокусировки. Оно должно ходить плавно, с легким усилием не застревать и не болтаться.

к содержанию ↑

Автофокусные объективы

Тут отчасти проще. Смотрим сразу контакты.

объектив часто использовался. вот какая "дорога жизни" у него в начале

тоже основательно б/у

Винты проверяйте также как на мануальных объективах.

винт не трогали

винт не трогали

Можете проверить в мануальном режиме фокусировки. Заодно узнаете его Минимальную Дистанцию Фокусировки, если еще не знаете :)

Но кольцо фокусировки в автофокусных объективах скорее всего будет немного болтаться и вобщее ходить как-то неуверенно. Это потому, что они не предназначены на самом деле для мануального режима.

Автофокус проверьте на любимой вами диафрагме. Лучше всего на полностью открытой для этого объектива.

Вот Тестовый лист для проверки фронт-бэк фокуса объективов

Но лучше всего взять с собой ноутбук (это если покупаете в магазине), соеденить камеру с ноутбуком или после пробных снимков загрузить их в ноутбук и посмотреть резкость.

продолжение на стр.2